Trafikale korridorer

Stk. 1: Der skal i planlægningen disponeres på en måde, så der er mulighed for udvidelse af den statsligt ejede trafikhavn ved Ebeltoft Færgehavn.

Stk. 2: Der skal i planlægningen disponeres på en måde, så der er mulighed for udvidelse og forbedring af de nationale og regionale korridorer.

Stk. 3: Udviklingen af korridorerne skal også have fokus på at forbedre den kollektive transports attraktivitet som pendlertransport.

Redegørelse

De nationale korridorer - statsvejene nr. 15, 16 og 21 - er en vigtig del at Danmarks nationale infrastruktur. På Djursland har de nationale korridorerer afgørende betydning for den individuelle og kollektive transport samt erhvervs- og godstransport.

Statsveje:
Trafikken i de nationale korridorer er vokset meget de sidste 10 år. Med den nuværende vækst i trafikken vil trængselsudfordringerne i de nationale korridorer stige. Udfordringerne giver allerede i dag anledning til rejsetidsforlængelser omkring Aarhus, og det forventes, at dette fænomen vil brede sig til de dele af motortrafikvejen der en 2-sporet indenfor en kort årrække.

Kommunale veje:
På det kommunale vejnet, skal de vigtigste korridorer opgraderes. I den kommende planperiode vil vi fortsat have fokus på:

Rute 523, som også kaldes Nord-sydvejen.
Rute 563 fra Auning (i Norddjurs) – Hornslet – Motorvejen.

Mulige omfartsveje:
Der er udlagt arealreservationer for mulige fremtidige omfartsveje som ses på kortet oven for.

Omfartsvej øst om Ebeltoft (statsvej)
Omfartsvej øst om Feldballe (statsvej).
Omfartsvej nord om Tirstrup (statsvej).
Trafikvej nord om Rønde (kommunal vej).

Kollektiv transport:
Den kollektive transports konkurrencedygtighed skal styrkes i korridorerne ved at skabe bedre faciliteter.

Her vil Byrådet fokusere på hurtige og direkte busruter til trafikknudepunkterne i Ryomgård, Hornslet, Rønde og Ebeltoft (Samt Auning og Grenaa i Norddjurs), gode ventefaciliteter med cykelparkering og superstoppesteder på udvalgte placeringer.